蓄电池出口应该怎么运输怎么包装

蓄电池出口应该怎么运输怎么包装

中国是全球产铅大国，正因为铅多所以中国成为全球出口量最多的国家之一，高峰期占到了全球70%的出口量。蓄电池出口应该怎么运输？怎么包装？需要哪些认证？蓄电池有没有退税？这些问题都是客户常常问的，今天小编就来做一个总结。

　　蓄电池出口作为8类危险品出口，都需要掌握蓄电池出口所需的相关资料要求，旭洲物流作为危险品出口专家，多年来专注蓄电池出口的经验，为您带来蓄电池出口需要注意的事项以及所需相关资料。

　　对于蓄电池出口，还需要考虑走哪种方式，包括快递方式、海运方式、空运方式，不同的运输方式对所需资料以及注意事项会有区别，因此以下内容以海运以及空运为主。

　　蓄电池出口要先到化工研究院做适航报告，如果你是出口海运，这个报告拿到后要给船公司去判定，是否接受订舱运输。

　　蓄电池出口比较重要的就是危险品包装证明,一般可以在当地的商检局办理,有了这个证明,大部分的船公司和航空公司会把蓄电池出口当普通货物来运输。

　　其次就是MSDS报告以及非危保函,船公司以及航空公司都会要求蓄电池出口企业提供，得到船公司或者航空确认后接受后,可作为普货出.

　　如果蓄电池出口要走拼箱运输，则出口难度会更加提高，少量蓄电池出口可以走快递方式，但海运散货是比较难出危险品的,因为涉及到要和其他货物混装,会提高整个柜的出口难度.

　　蓄电池出口除了以上较为特殊的资料需提高，一般产品出口所需要的装箱单、发票、提单、产地证自然也是必备资料。

　　总之，蓄电池出口需要提供的较为特殊已经关键的证书有商检+包装证明+MSDS+CIQ+CO+CI。

　　蓄电池是没有退税的。